恒大汽车市值暴跌怎么回事?

2021年受母公司中国恒大(03333.HK)公告影响，恒大汽车(00708.HK)再度遭遇暴跌。9月13日，中国恒大发布公告称，预期9月销售持续大幅下降，导致本集团销售回款持续恶化，进一步对现金流及流动性造成巨大压力。

公告发布后，9月14日，恒大汽车收跌24.66%，报每股3.88港元，总市值379.04亿港元;9月15日，恒大汽车跳空低开，收盘微涨2.58%，报每股3.98港元，总市值为388.80亿元;9月16日，恒大汽车收盘下跌11.31%，报每股3.53港元，市值跌至344.8亿港元，距离其今年2月达到的巅峰市值已经“蒸发”超过6000亿港元。

恒大汽车能救恒大吗?

在量产工作几度延迟之后，恒大汽车的第一款量产车终于启动预售，非常难得。

大家都在思考，恒大汽车可以拯救恒大系吗?恐怕很难。

新车预计将从2022年10月开启交付，到2023年一季度完成1万辆的交付目标。

恒驰5的前一万辆将特大让利，可在交车时付车款、提车后15天内可退车并退款，所有购车款项支付及退回均在公证处专户。

为了打消用户疑虑，恒驰汽车表示，此次新车交付将遵循：

一是预售订金、大定及购车尾款全部支付至天津津滨公证处专户监管;

二是交车时才付全款，且提车后15天内可退车，并从公证处专户退回车款;

三是若未成功认购，预售订金1000元在8月31日从公证处专户全额退回。

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