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记者从中国铁路太原局集团有限公司获悉，截至2月17日，大秦铁路累计货运量突破80亿吨，创下目前世界单条铁路货运量最高纪录。

目前，大秦铁路每天有近90对重载列车往返驰骋，长达2.6公里、总重2.1万吨的列车就有63对左右。这些列车以十几分钟的间隔接续驶出，组成了一条连接山西、陕西、内蒙古西部“煤海”与大海的“乌金长河”。

在刚刚结束的春运中，大秦铁路40天运输煤炭4536万吨，较去年同期增长5.3%，相当于线路开通初期两年的货运量。

中国铁路太原局集团有限公司总调度长马志强表示，在没有成熟经验可循的条件下，大秦铁路经过长期创新探索，形成了一整套以“产运需”对接、“集疏运”协同、“速密重”并举为主要特点的具有自主知识产权的重载运输体系。随着新技术新应用不断研发投用，大秦铁路重载列车自动驾驶、新型可控列尾运用试验等取得突破性进展，智能重载技术研究全面展开，引领着中国铁路重载技术走在世界前沿。

大秦铁路西起山西大同，东至河北秦皇岛，全长653公里，煤炭运量占全国铁路煤运总量的五分之一，用户群辐射26个省份，涵盖我国六大电网、五大发电集团、十大钢铁公司、300多家主要电厂和6000多家工矿企业。全线开通运营以来，大秦铁路运输能力伴随着经济社会发展的需求不断突破，近年来始终高位运转。

（文章来源：经济日报）

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