不仅在行业番位战上易车稳固了领先优势，在新用户争夺战中，易车也体现出了强悍的战斗力。

随着汽车市场和移动互联网进入存量竞争时代，近些年来，汽车资讯行业的竞争也日趋白热化。在头部平台用户集中度越来越高的同时，行业的番位战和用户争夺战也在持续演绎。

易车在MAU、新增、时长领域长期全面领先

(相关资料图)

知名移动大数据服务商极光大数据1月16日发布的《2022年Q4移动互联网行业数据研究报告》(以下简称“报告”)显示，四季度易车系MAU依然保持行业第一，包括易车App和汽车报价大全App在内的易车移动应用季均月活用户高达5254万，成为唯一MAU超5000万的平台，同时自2020年四季度开始连续9个季度领跑汽车资讯行业。

数据来源于极光大数据

另据权威第三方平台QM监测数据和TalkingData近期发布的报告显示，易车系MAU均居行业鳌头，其中2022年11易车全景生态用户量(包括移动App、小程序、快应用、短视频账户、移动站等移动端的整体流量)更是高达4.59亿，稳居行业榜首位置。

不仅在行业番位战上易车稳固了领先优势，在新用户争夺战中，易车也体现出了强悍的战斗力。极光监测的数据显示，易车系月新增用户自2020年3月份开始领涨行业，并连续34个月保持行业第一的纪录，其中有14个月为行业二、三名新增用户之和。

数据来源于极光大数据

在更为考量用户对平台喜爱和依赖的日均用户时长维度上，自2020年Q4以来，易车App有8个季度单日人均使用时长位居行业首位，其中2022年四季度头部平台中易车App时长为45.56分钟，行业二、三名分别为13.18和11.87分钟，体现出易车的内容、产品和服务相较主要竞品具有非常显著的吸引力。

持续发力优质内容建设，易车在腾易生态驱动用户“请得来，留得住”

报告在分析易车取得领先优势时认为，易车将内容作为平台发展的根本，根据用户需求和市场变化，加速推进车型库等工具内容迭代，满足用户看选买需求；深化“内容视频化战略”，主攻中长时长原创视频，吸引和培养忠实用户，并以短视频作为重要引流手段；同时加强新能源内容生态创新升级，全面提升用户新能源汽车看选买体验。

此外，易车还强化与腾讯体系协同，全面融入微信生态，将易车包括内容、车型库、经销商库和垂直算法在内的四大核心资产都深度融入腾讯体系，有效触达12亿用户。

如在作为易车响亮企业名片的原创节目方面，易车打造了全媒体汽车垂类矩阵IP，覆盖汽车评测、汽车文化、赛车赛事、二手车、改装、摩托车等多品类内容，全年产出21档337期节目，全网播放量达14.2亿，全网粉丝量超6200万。

此外，依托高标准测试场地、设备及专业人员，构建了易车超级评测体系，包含《易车实测》、《易车新能源极限评测》、《真十万公里长测》、《易车横评》、《易车圈速榜》、《摩托车指南》七大板块，产出专业、硬核、全面的汽车评测内容，全年上线140期节目，实测车型超过1000台。

除了中长视频，易车在短视频领域也取得重大突破，原创短视频内容持续霸榜视频号·汽车领域，2022年内11次汽车月榜NO.1，短视频年内累计播放量超250亿。

而在新能源领域，2022年易车新能源车型库从生产覆盖、产品能力、用户满意度全面发力，新功能覆盖率行业领先，新上线车主续航、3D看车、油电PK、参配视图展示等新能源看选工具，并基于用户看选关注项重新构建新能源属性的车系综述页等选买路径，极大提升用户提升新能源看选效率。

易车相关负责人表示，未来易车将继续保持新能源技术和生产投入，打造新能源车型车机镜像、3D形态车型库、智能分和排行等，持续满足用户新能源汽车消费需求。

（文章来源：界面新闻）

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