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1月15日，记者从比亚迪获悉，近日，800辆BYD ATTO 3在上海港集结，正式起航发往泰国。抵达泰国后，将陆续交付终端客户。至此，比亚迪已向泰国市场累计发运超万辆BYD ATTO 3。

泰国作为东南亚汽车制造中心，具备完整的汽车工业产业链，泰国政府也通过各项措施，积极促进汽车电动化发展。2022年9月，泰国政府开始实施电动汽车补贴计划，还采取针对电动汽车的税收优惠措施，加快普及推广电动汽车。

在2022年下半年，比亚迪发力泰国乘用车市场。8月8日，比亚迪联合当地合作伙伴RêVER在曼谷召开品牌发布会，宣布正式进入泰国乘用车市场。9月8日，比亚迪签约泰国WHA工业园，宣布在泰国全资投建第一家海外乘用车工厂。

比亚迪介绍，作为公司面向全球市场的首款车型，BYD ATTO 3 在2022年累计出口40014辆。其中，2022年11月1日到12月12日，仅42天，BYD ATTO 3在泰国共获订单10305辆。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）

关键词： ATTO BYDATTO 汽车制造