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国际航空运输协会(IATA,简称“国际航协”)发布的2022年8月份全球航空货运市场定期数据显示,行业在经济不确定性中展现出韧劲。据报告,全球航空货运需求,按照货运吨公里计算,同比下降8.3%,运力同比增长6.3%,两个数据均比7月份有所改善。
国际航协理事长威利·沃尔什表示,货运量虽然低于2021年的优异表现,但在经济不确定性和地缘政治冲突面前相对稳定。市场信号仍然喜忧参半。他指出,8月份出现了几个具有上升潜力的指标,如油价稳定,通货膨胀放缓,全球贸易商品略有增长。但“我们未来几个月的发展仍需谨慎。”
据悉,亚太航空公司2022年8月份航空货运量同比2021年同期下降8.3%,但比7月份的降幅(下降9.0%)有所改善。
北美航空公司2022年8月份货运量同比2021年同期下降3.4%,但好于7月份(下降5.7%)。与2021年8月份相比,运力增长5.7%。
欧洲航空公司2022年8月份货运量与2021年同期相比下降15.1%。受俄乌冲突影响,该地区连续四个月在所有地区中表现最弱。劳动力短缺和高通胀水平,尤其是在图尔基耶,也影响了货运量。2022年8月份运力同比增长0.4%。
中东航空公司8月份货运量同比下降11.3%,进出欧洲的货运量停滞影响了该地区的表现,同比2021年 8月份,运力下降0.1%。
拉美航空公司2022年8月份货运量同比2021年同期增长9.0%,在所有地区中表现最为强劲。该地区航空公司表现乐观,推出新服务并增加运力,还将在未来几个月投资更多的航空货运飞机。同比2021年8月份,今年8月份运力增长24.3%。
非洲航空公司2022年8月份货运量与2021年同期相比增长1.0%,与上个月(下降3.5%)相比显著改善。运力同比2021年 8月份下降1.4%。
(文章来源:21世纪经济报道)
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