时隔两个半月之后,国内成品油价格再次出现上涨。
9月6日,国家发改委网站发布消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2022年9月6日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高190元和185元。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。
(资料图片仅供参考)
《每日经济新闻》记者注意到,这是国内油价连续5次按机制下调之后,自6月中旬以来的首次上涨。
本轮计价周期内国际油价先扬后抑
成品油价连跌之后再现上涨,背后的原因何在?
《每日经济新闻》记者注意到,这一变化还是与近期国际原油市场的价格走势变化相关。
隆众资讯分析师刘文杰通过微信对《每日经济新闻》记者分析表示,本轮计价周期内,国际油价先扬后抑。虽然在美联储及全球主要央行持续加息的背景下,市场对经济衰退和需求转弱的担忧开始加剧,但OPEC+会议仍决定在10月减产10万桶/日,使市场气氛再受提振,原油价格止跌转涨。
整体来看,计价周期内挂靠油种均价上移,所对应的原油综合变化率正向区间运行,开启本轮零售价上调窗口。
卓创资讯成品油分析师杨霞发文认为,本轮计价周期前期,在沙特减产言论的提振下,虽然中东谈判一直进行,但是原油价格坚挺且震荡走高,这也带动原油变化率在正值范围内震荡上行。
不过,近日伊拉克宣布将要扩大对欧洲石油出口,其产量政策目前仍不明朗。同时,美联储继续释放政策收紧的信号,欧美多国经济数据下滑,这些因素共同导致原油价格最近一周以来从高位迅速下跌,拖累原油变化率从正值高位震荡回落,但仍无法改变本轮成品油零售限价上调的局面。
纽约市场WTI原油期货价格走势
本轮周期原油价格先扬后抑,其中8月30日至9月1日3个交易日更是总共下跌10美元/桶以上
记者注意到,在8月30日至9月1日,纽约油价连续显著下跌,3个交易日共下跌10美元/桶以上,不过到最近一个交易日即9月2日(9月5日美国市场节日休市),油价出现微幅上涨,10月交货的纽约轻质原油期货价格上涨0.26美元,收于每桶86.87美元。
车主们加满一箱油将多花约7.5元
此次油价上调后,将对广大消费者用油成本带来明显影响。
隆众资讯分析师徐雯雯通过微信对《每日经济新闻》记者表示,此次每吨汽油上调190元、柴油上调185元,折合每升89#汽油上调0.14元、92#汽油0.15、95#汽油0.16、0#柴油0.16元。
本轮调价后,全国大多数地区车柴价格在8.2-8.4元/升左右,92#汽油零售限价基本也在8.2-8.4元/升的区间。
以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将多花7.5元左右;按市区百公里耗油7L-8L的车型,平均每行驶100公里费用增加1.2元左右。
而对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶100公里,燃油费用增加6.4元左右。本次调价对于私家车主和物流企业来说成本将有所增加。
国家发改委也强调,中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。
此次油价上调后,近期国内成品油价格还会继续上涨吗?
对此,隆众资讯成品油分析师李彦通过微信对《每日经济新闻》记者表示,下一次调价窗口将在2022年9月21日24时开启。以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现下行的趋势。
目前来看,虽然利好利空因素仍有拉锯之势,但美联储中下旬加息是大概率事件,市场对经济和需求前景的忧虑仍在延续,预计下一轮成品油价格下调的概率较大。
(文章来源:每日经济新闻)
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