大秦转债是在2021年1月15日上市的，投资者申购的时间也是这个时间段。

大秦铁路1月15日上市，目前转股价值84.99，预估开盘价103。

大秦转债最大的劣势是正股大秦铁路目前处于破净状态，每股股价价格比每股净资产更低。

可转债是一种特殊的债券，不管是新股民还是老股民都很乐忠于打新。

一、客运业务：

公司现有客运营业线路11条，客运营业里程1871公里，共跨及北同蒲、南同蒲、石太、京原、太焦、京包、侯阎、太兴、忻河、宁岢、介西等线。

公司共有客运站段12个，其中，4个直属站、6个车务段、1个客运段、1个综合段。办理客运业务的车站81个。按车站所处行政区域分，地级市车站有8个，分别是太原、大同、朔州、忻州、榆次、晋中、临汾、运城。

二、货运业务

公司主要承担晋、陕、蒙等省区的铁路货运任务，以煤炭运输为主，同时运输焦炭、非金属矿、钢材、金属矿石等货物。

公司管辖大秦、北同蒲、南同蒲、侯月、侯阎、石太、太焦、太兴、京原、京包、迁曹、宁岢、介西、口泉、云冈、平朔、忻河等铁路线路，线路营业里程3099公里。路网东起能源大港秦皇岛，西至黄河禹门口，北到煤都大同，南达历史古迹风陵渡，纵贯三晋南北，横跨晋冀京津两省两市。公司下设车务、机务、车辆、工务、电务、供电等30余个运输生产站段。

类似大秦铁路这样的上市公司，虽然几乎每年净资产收益率能保持在10%以上，但是受制于地域、增长的限制，股价低于净资产现象不是个例。

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